Ocelové trubky mají dutý průřez a jejich délka je mnohem větší než u oceli s průměrem nebo obvodem. Dělené na kruhové, čtvercové, obdélníkové a nepravidelné ocelové trubky podle jejich tvarů průřezu; Dělí se podle materiálu na trubky z uhlíkové konstrukční oceli, trubky z nízkolegované konstrukční oceli, trubky z legované oceli a trubky z kompozitní oceli; Podle účelu se používá pro dopravu potrubí, inženýrských staveb, tepelných zařízení, petrochemického průmyslu, strojírenské výroby, geologického vrtání a ocelových trubek pro vysokotlaká zařízení; Podle výrobních postupů se bezešvé ocelové trubky dělí na bezešvé ocelové trubky a svařované ocelové trubky. Bezešvé ocelové trubky se dále dělí na válcované za tepla a za studena (tažené) a svařované ocelové trubky se dále dělí na ocelové trubky svařované s rovným švem a ocelové trubky svařované se spirálovým švem.
Ocelové trubky se nepoužívají pouze pro dopravu tekutin a práškových pevných látek, výměnu tepelné energie, výrobu mechanických dílů a nádob, ale jsou také ekonomickým typem oceli. Použití ocelových trubek k výrobě stavebních konstrukčních mřížek, pilířů a mechanických podpěr může snížit hmotnost, ušetřit kov o 20-40 % a dosáhnout mechanizované konstrukce. Použití ocelových trubek k výrobě dálničních mostů nejen šetří ocel a zjednodušuje výstavbu, ale také výrazně snižuje plochu ochranných nátěrů, čímž šetří investiční náklady a náklady na údržbu.